San Marino si prepara ad accogliere la 44ª rievocazione della 1000 Miglia, che mantiene il classico tracciato a otto delle prime edizioni storiche e anticipa il centenario del 2027.
L’elenco degli accettati celebra un museo viaggiante di auto leggendarie: 24 Alfa Romeo anteguerra, tra cui le 6C 1500, 1750 SS e GS vincitrici dal 1928 al 1930, e la rarissima 8C 2600 Spider Zagato “SF” della Scuderia Ferrari.
Spiccano le Ferrari a 12 cilindri, come le 166 MM, 250 MM e 340 America, vincitrici passate, accanto a Jaguar C-Type da Le Mans, Maserati A6 GCS da corsa e la Fiat 8V berlinetta Zagato.
La gara parte martedì 9 giugno da Brescia verso Val Trompia, Lumezzane, Lago di Garda, Vicenza e Padova. Mercoledì 10 tocca Ferrara, Modena, Reggio Emilia, Passo dell’Abetone e Montecatini Terme.
Giovedì 11 arriva in Versilia, Siena, Bolsena, Vico e Roma per il giro di boa. Venerdì 12 risale con Assisi, Gubbio, Furlo, Rimini e il passaggio a San Marino.
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Sabato 13, da Cervia e Comacchio a Ferrara, Mantova e Brescia, dopo 140 prove cronometrate.
A San Marino, venerdì 12 giugno pomeriggio, il Ferrari Tribute entra alle 16:00, seguito dalle storiche. Novità: itinerario panoramico via Montegiardino, Faetano e Corianino.
Prove cronometrate in via Gamella, controllo a Fonte dell’Ovo, ascesa al Centro Storico in discesa da Porta della Murata Nuova a Piazza della Libertà. Trofeo San Marino al vincitore.
Le Ferrari del Tribute timbrano a Porta San Francesco e escono via viale Federico d’Urbino. Uscita da Ventoso e Santa Cristina verso Rimini.
Federico Pedini Amati, Segretario di Stato per il Turismo, sottolinea: “San Marino accoglie la Freccia Rossa con entusiasmo, offrendo scorci UNESCO unici per questa icona motoristica”.
Paolo Mazzetti, consulente storico, aggiunge: “Il passaggio a San Marino è un highlight per concorrenti e media internazionali, promuovendo il territorio con grande ritorno turistico”.
