Giovedì pomeriggio il Consiglio Grande e Generale ha ratificato i decreti per contenere i prezzi dei carburanti, nel pieno della crisi energetica internazionale.
Il decreto numero 37 porta il rimborso tramite SMaC Card da 15 a 20 centesimi al litro, prorogato fino al 15 maggio nonostante l’emendamento di Repubblica Futura per il 31 maggio. Il Segretario di Stato Stefano Canti ha giustificato la decisione con la necessità di flessibilità: monitoreremo il mercato e interverremo se serve.
L’opposizione ha plaudito ma criticato l’assenza di una strategia complessiva. Emanuele Santi di Rete ha definito l’intervento utile ma parziale: il caro carburante è solo un aspetto di un problema più vasto. Nicola Renzi di Repubblica Futura ha chiesto un dibattito sul potere d’acquisto, mentre Fabio Righi e Mirko Dolcini di D-ML hanno lamentato la mancanza di pianificazione sui rifornimenti e sui rincari di 40 centesimi, interrogandosi sul perché di un aumento limitato a 5 centesimi.
La maggioranza ha difeso la tempestività delle misure. Luca Gasperoni del Pdcs ha evocato modelli spagnoli sulle rinnovabili per il futuro, Oscar Mina ha parlato di transizione realistica, e Michele Muratori ha puntato su autonomia da sole e vento.
Approvato anche il decreto 39, con taglio di 20 centesimi sulle accise di benzina e gasolio fino al 15 maggio. Canti ha smentito rischi di carenze: dipendiamo dall’Italia ma i consumi sono contenuti. Santi ha avvertito che senza questi interventi i prezzi schizzerebbero a 2,30-2,40 euro al litro, invitando a verificare il riflesso alla pompa.
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Il Governo ha ribadito la coerenza con gli accordi italiani.
